Elke Etzelsdoerfer

Elke Etzelsdoerfer

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Dehler 35 CWS Italien Neuwertig!!

Dehler 35 CWS Neuwertig!!!

Besichtigung in Italien.



Ausstattung:

Klimaanlage
elektr.Ankerwinde
Vollpersenning
Bimini
TV mit DVD

Rumpf,Elektronik und Funk Raymarine mit W Lan,Deck,Elektrik,stehendes gut und Puttinge,Cockpit,Herd,Boiler,Kühlkompressor,Segel frisch gereinigt und Imprägniert.

Solar einschlisslich 2 intakte gepflegte Verbarucherbatterien und einer Starterbatterie.
220V System auf dem akteullen Stand der Anforderungen inkl. FI

Sicherheitsausrüstung : Notsignale und Rettngsinsel von 2023.

Liegeplatz bezahlt bis 4/26 kann übernommen werden.
Kranpass bis 12/2025 bis dahin unbegrenzt und kostenlos aus dem Wasser geholt werden inkl.Abspritzen des Unterwasserschiffs.


Bei Interesse senden wir ihnen gerne noch ein Expose zu mit der Historie des Bootes.
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Bavaria Cruiser 39 Liegeplatz Übernahme möglich

Segelboot aus zweiter Hand Bavaria Cruiser 39

Sehr gepflegte Segelyacht aus zweiter Hand wird aus gesundheitlichen Gründen abgegeben,Liegeplatz kann übernommen werden.

BAVARIA 39 CRUISER –DECK

• Waschdeck und Deckshaus aus GFK mit Anti-Rutsch-Struktur
• Teakholz auf Sitzen und Cockpitboden
• Bugspriet, Ankerrolle, Anker
• Aluminium-Schanzkleid
• 4 Festmacherklampen (2-gruppig), selbstschließend
• 2 Handläufe (2-gruppig), selbstschließend
• Strecker- und Leinensteuerung im Cockpit
• Fallwinsch im Cockpitbereich
• Seldenmast mit Rollgroßsegel
• 2 Schottaschen im Cockpit
• Selbstlenzendes Cockpit
• Achterstagspanner
• Elektrische Ankerwinde
• Elektrische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• Navigationslichter
• Decktisch
• Klapptisch für Sprayhood

SEGEL
• Großsegel, Rollreffanlage mit konventioneller Takelage
• Genua, Rollreffanlage mit Standard-Vorsegeltakelung
• Abgestimmte Segeltakelung mit Vorsegel

BALLAST
• Gusseisenkiel mit modernem Querprofil
• Ballast 1,85 m (Standard)

RUDER
• Profilruder mit Balancer
• Ruderrad mit selbsteinstellenden Pendellagern
• Notpinne
• Lenkrad mit Lederbezug
• Instrumentenständer

ELEKTRIK
• Stromversorgungsschalttafel mit Batterieschalter
• Automatische Sicherungen mit Kontrollleuchten
• Voltmeter
• Motorstromkreis / Bootsstromkreis: 1 x 55 Ah / 1 x 140 Ah
• 12-V-Steckdose an der Schalttafel
• 230-V-Steckdose an der Schalttafel, der Kombüse und der Marinetoilette
• Batterieladegerät, 25 Ah
• Solarmodule (4 x 100 W), Ladegerät und Wechselrichter 220 V, 1 kW

INNENAUSSTATTUNG
• 3 Kabinen mit 6 Kojen
• Salon mit bequemer Sitzgruppe
• Großzügig gestalteter Salontisch
• Sideboards mit Stauraum und Schränken
• Kartentisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente
• Kartentischsitz mit Stauraum für Werkzeug
• Pantry: Herd mit 2 Brennern und Backofen, halbkardanisch
• Isolierte Kühlbox mit elektrischem 12-V-Kühlaggregat
• Spüle aus Edelstahl
• Stauraum mit Schubladen und Klapptüren
• 3 Feuerlöscher
• 2 Toiletten mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen
• 2 Duschen, eine in jeder Toilette
• 2 Pumptoiletten
• 2 Fäkalientanks (Entsorgung über Seeventil)
• 6 Luken zum Öffnen
• 6 Seitenfenster zum Öffnen
• 6 Rumpffenster, nicht zum Öffnen
• 2 Panoramafenster
Frischwasserversorgung
• Tank, ca. 360 l Inhalt mit Filter und Frischwasserpumpe
• Elektrische Druckwasserpumpe mit Pumpenfilter
• Wasserstandsanzeige

INSTRUMENTE
• Kompass mit Tridata ST 60 (Log, Tiefe und Tachometer)
• Windmesser

MOTORISIERUNG
• Volvo-Penta D1 30–21 kW/29 PS mit Saildrive und Festpropeller
• Drehzahlmesser
• Betriebsstundenzähler
• Dieselfilter
• Dieseltank, ca. 210 l Inhalt
• Kraftstoffstandsanzeige

ZUSATZAUSRÜSTUNG
• Großsegel-Rollreffanlage
• Spifall (zum Cockpit geführt)
• Cruising-Fall
• Asymmetrischer Spinnaker (Genaker) mit Schnellsetz- und Reinigungssystem (Stocking)

MOTOR:
• Volvo Penta 40 PS Diesel, Saildrive
• Ca. 1000 Betriebsstunden
• Heizungssystem von WEBasto AirTop 3500
• Dieselbetriebene Warmluftheizung
• Batterie 1 über Standard

ANKER UND AUSRÜSTUNG:
• Elektrische Ankerwinde
• Anker 15 kg "Delta/Spade"-Typ
• Ankerkette 50 m / 8 mm Blei-Anker-Warp
• Springklampen mittschiffs
• Fender (8+2) x
• Festmacher-Warp mit Stoßfedern 2 x
• Warp zum Schleppen des Bootes
• Bootshaken

MARKISEN UND SCHUTZ:
• Sprayhood
• Bimini-Sonnensegel über dem Cockpit
• Abdeckung für den Steuerstand
• Spezielle Matratzenauflage für die Vorkabine

ELEKTRONIK UND NAVIGATION:
• Autopilot von RAYMARINE ST6002
• GPS-Antenne
• Kartenplotter C80 Multifunktions
• Kartenchip: Gold 3XL 32G Westliches Mittelmeer
• Radarantenne (2 kW), Masthalterung und Montage
• UKW-Funkgerät (Kabelvorinstallation)
• Wettervorhersageempfänger DSC von RAYMARINE
• Wettervorhersageempfänger NASA Weatherman, Antennenhalterung
• Windrichtungsanzeiger
• Baro-/Hygrometer, Uhr
• AIS (Empfänger und Sender)
• Unterwasser-Tiefenmesser (Fischfinder)

SICHERHEIT:
• EPIRB
• Diverse Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel (6 Personen)
• Automatische Rettungswesten (2x, hufeisenförmig)
• Rettungsring, Rettungsleine, Radarreflektor
• Schlauchboot SEATEC GT2400

INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
• Ausstattung & Innenausstattung: 3-Kabinen-Version mit 6 Kojen, 2x Nasszelle
• Unterhaltung: Radio/CD mit Lautsprechern im Salon
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Rio 850 Daycruiser XXL Badeplattform 2x Volvo D3-160 Diesel

Rio 850 Daycruiser zum herrichten

Batterien sind defekt, alle Polster sind vorhanden und im guten Zustand, Im Innenbereich sind die Polster etc. auch in Ordnung, das Bimini Top ist auch ok, Sonnenpolster sind auch OK, ein Abdeckpersenning für Cockpit und Steuerstand ist auch vorhanden.

Die Rio wurde von einer Privatperson gekauft um dieses Schiff zu verchartern, Boot wurde für die Charter vorbereitet und hat eine Charter Abnahme bekommen.

Es wurde nur  2 bis 3x  verchartert, denn  bei einer Vercharterung ist ein Motor kurz nach der Abfahrt ausgefallen Die Charterbasis hatte den Verdacht, dass statt Diesel Benzin zugetankt wurde  .

Daraufhin hat der Besitzer veranlasst, dass das Boot aus dem Wasser kommt, es sollte ein Gutachten gemacht werden, wer der Schuldige war. 

Es wurde eine Werkstatt beauftragt, die beide Motoren ausgebaut und geöffnet hat . Die Tanks wurden abgepumpt und es wurde ein Test gemacht, doch hat sich kein falscher Kraftstoff im Tank erwiesen. 

Der eine Motor, der noch einwandfrei gelaufen ist, wurde von der Werkstatt wieder einbaufertig und fit gemacht, bei dem 2. Motor wurde festgestellt, dass der Motorblock defekt ist und es besser wäre, einen anderen Motor zu besorgen. Damit war der Bootsbesitzer nicht einverstanden und wollte gegen die Charterfirma und den Mieter den Schaden geltend machen. 

Dieser Vorfall hat sich dann 3 - 4 Jahre hingezogen, mit dem Ergebnis dass dabei nichts herausgekommen ist  

 

Nun waren die Werkstatt Gebühren und die Einlagerungskosten offen.

Natürlich hat sich in den Jahren wo das Boot eingelagert war, durch die Witterung der Lack verändert und ist nun matt und stumpf.

Beide Motoren sind ausgebaut, einer ist komplett einbaufertig, und einer  ist komplett zerlegt, aber vorhanden, viele Teile sind in Kartons und Kisten, beide Antriebe und die Propeller wurden damals beim Motorausbau mit ausgebaut, sind aber auf einer Palette vorhanden.

Es ist ein Projekt, ein schönes Boot, wenn es fertig ist.

Ein Komplettmotor gibt es schon ab 3500 Euro  bis 8.000 Euro im Internet. 

Der Motorblock von dem Motor ist der gleiche Motor wie beim Volvo PKW Diesel, nur dass er mariniert ist, also mit Marine Anbauteilen versehen ist.

Auch ideal zum umbau auf Außenborder oder umbau auf nur einem starken Motor 

 

 Länge über alles: 8,50

Länge 7,50

Breite 3,00

Tiefgang 0,80

Motorisierung 2x Volvo Penta D3 160

2x 160PS 

Treibstoff Diesel

Z-Antrieb 

1 Kabine

2 Schlafplätze

1 Bad

Dusche WC

Wassertank 200 liter

Benzintank 350 Liter

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Axopar 25 Cross Top 250PS Baujahr 2023

Axopar 25 Cross Top -  für 8 Personen Liegeplatz kann übernommen werden

verkauft wird ein Motorboot mit 250 PS Mercury im guten Zustand. Das Boot wurde 1 Jahr lang verchartert zum Preis von 750 Euro am Tag.

Das Boot hat ein elektrisches WC, 2 Schlafplätze


Ausstattung:

GPS, Kartenplotter, Tiefenmesser, Bugstrahlruder, Musikanlage mit Amplififer, Unterwasser Beleuchtung, Funkgerät etc., Schmutzwassertank

Ideal für die Vercharterung oder zur Eigennutzung
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